液压系统原理讲解,选择液压绞车需要注意的细节
发布时间：2014-11-06 浏览次数：1602次
①丹尼逊变量泵14 为限压式变量泵，随负载的变化而输出不同流量的油液，以适应快速运动和工作进给(低速)的要求。
②液压缸7 为活塞杆固定的差动液压缸。活塞杆较粗，无杆腔与有杆腔的有效工作面积之比为2：1，使快速进给和快速退回的速度相等。
③电液换向阀 它由三位五通液动换向阀12和三位五通电磁换向阀11组成，用以控制液压缸的运动方向。
④调速阀4和10 这两个阀串联在进油路上，实现节流调速。由调速阀4控制一工进速度(慢速)，由调速阀5控制二工进速度(更慢速)，由二位二通阀9控制两种工进速度的换接。
⑤行程阀8 用于控制快进和工进的速度换接。
⑥背压阀1 由于采用进口节流调速，液压缸8运动的平稳性差，所以在回油路上设置背压阀1，用以提高液压缸7运动的平稳性。
⑦顺序阀2 液压缸快进时，系统压力低，顺序阀2关闭，使液压缸7形成差动联结；在工进时，由于系统压力升高，顺序阀2打开，回油经背压阀1流回油箱
⑧单向阀3 液压缸7工进时，单向阀3将进油路与回油路隔开.
⑨单向阀13 除防止系统的油液倒流，保护变量泵14外；在此回路中，主要是使控制油路具有一定的压力，用以控制三位五通电液换向阀的启动。
② 一次工作进给在滑台前进到预定位置，挡块压下行程阀8时开始。这时系统压力升高，顺序阀2打开；变量泵14自动减小其输出流量，以便与调速阀4的开口相适应。系统中油液流动情况为：
进油路 变量泵14 单向阀13 换向阀12(左位) 调速阀4 电磁阀9(右位) 液压缸7左腔；
回油路 液压缸7有杆腔换向阀12(左位) 顺序阀2 背压阀l 油箱。
①采用“限压式丹尼逊变量泵一调速阀一背压阀”式调速回路能保证滑台稳定的低速运动、较好的速度刚性和较大的调速范围，并能减少系统发热；由于在回油路上设置了背压阀，改善了运动平稳性，并能承受负负载。
② 采用“进口节流加背压阀”的调速方式，改善了运动平稳性；启动和快进转工进时的冲击较小；死挡铁停留时，便于利用压力继电器发出信号，进行自动控制，使液压缸中不致于出现过大的压力。
③采用限压式变量泵和差动联结回路实现快进速度，能量的利用较为经济合理。
④采用行程阀和顺序阀实现快进转工进的换接，不仅能简化机床电路，而且动作可靠，转换精度也比电气控制式的高。
⑤采用限压式变量泵，流量随压力变化自动调节，使快进转工进后，没有溢流造成的功率损失，系统的效率较高。
⑥在工作循环中，采用“死挡铁停留”，使行程终点的重复位置精度较高，适用于镗阶梯孔、锪孔和锪端面等工序。
液压绞车是生产加工环节中以及工程施工的过程中非常重要的一种设备产品，几乎有着不可替代的重要作用，可见这种产品的重要程度。优秀的产品优势以及重要的生产地位使得选择这种绞车产品是大部分生产厂家以及工程施工单位不可避免的事情，那么在选择的过程中有哪些细节是需要大家注意的呢?这些细节又有哪些作用呢?
1、选择产品的过程中，对于液压绞车产品的零部件细节状况的观察和详细了解是选择的关键性问题，需要引起选购方的关注和注意。零部件的产品细节是在选择过程中比较容易被忽视的问题，而这些细节往往对选择结果有着非常重要的影响，这是因为这种细节能够得出关于设备质量水平的结论，有着比较重要的作用。
2、对于液压绞车的生产厂家的了解也是选择过程中必不可少的。这是因为生产厂家所拥有的生产加工技术水平以及生产能力对于绞车产品的产品质量水平以及生产使用性能有着非常重要的决定性作用，需要选择方的专注和重视。
3、选择过程中，还需要大家详细了解液压绞车产品的售后服务情况。作为比较重要的生产施工设备，一旦绞车出现问题，对于生产施工活动的影响非常大，而良好的售后服务能够有效降低哦这种不良影响，提高生产效率。
