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丹尼逊叶片泵有哪些试运转及试验吗?需要检查什么呢?

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叶片泵故障原因探讨及故障排除

发布时间:2012-09-13 浏览次数:1834次

叶片泵的故障原因一般体现在:噪音大,压力振摆,系统掉压,无压力,系统油温过高等问题。


叶片泵产生噪音的原因主要有以下几种现象:


       一.叶片泵工作时吸空(有空气进入泵体内),先检查油箱是否有大量气泡冒出,如有的话可以确认叶片泵在工作时吸空,检查液压油是否足够,过滤网是否变形或过油量不够(最直接的方法是在液压油清洁的情况下暂时拆下过滤网,看能否排除故障);再检查进油管道的密封是否有问题,确认没问题后,检查泵壳的连接处密封圈是否在换方向时压坏,最后就是检查轴封是否老化破损,如果是新泵,排除了以上问题后,有可能的就是泵体铸件有砂眼。

                  

      二.泵芯部件可能磨损,检查泵芯部件,看是什么地方出问题,一般就是上下配油盘,转子,定子磨损,叶片断裂等现象。


      1. 上下配油盘,转子磨损的原因如下:A.叶片泵的吸油量不足(油泵吸油高度过高:一般不要超过500mm,初次启动时没向泵体灌满液压油,进油管道严重吸空);B.液压油严重污染,形成较大的化学颗粒,过滤网破裂,有异物进入泵体内,造成磨损。C.配油盘与转子,叶片之间的配合间隙太小,因泵芯部件不同用途的材料不一致,所以热变形系数也不同,温度越高差距越大,这样就有可能导致部件间的直接摩擦(这种现象是叶片泵在初次使用的短时间内体现出来)。D.叶片泵输出轴与电机间的输出轴不同心或相互间顶住,这样会导致泵芯的转子在运转的过程中产生跳动,偏心,这种情形体现出来的是上下配油盘单边磨损。


      2. 定子磨损叶片断裂的原因如下:A.系统油温过高(一般要控制在60摄氏度以内),导致定子与叶片之间的摩擦面无法形成保护油膜,在工作时叶片跟定子(高压区)之间直接摩擦很容易造成磨损(现象是定子高压区有波浪型的磨损痕迹)。B.液压油严重污染,形成较大的化学颗粒,过滤网破裂有异物进入泵体内,导致叶片局部断裂,定子磨损(不单在高压区内)。C.液压油粘性太大,叶片在工作时不顺畅,也就是无法及时甩出,造成部分叶片受力不均匀而产生断裂现象。D.定子和叶片的选材和热处理不当,如果叶片的热处理太硬就缺少韧性,当叶片泵的工作压力差过大时,叶片就有可能经不起压力冲击而折断(主要体现在同一规格大排量的叶片泵,因排量越大其叶片的工作受力面积也就越大),折断后的碎片就会直接损坏定子,同时因为叶片太硬而导致定子的高压区早期磨损。


     三.轴承松动,轴封漏油的原因如下:


     A.安装时叶片泵输出轴与电机输出轴不同心(电机输出轴变形,联轴器不同心,叶片泵的止口定位间隙太大,安装固定螺杆没有扭紧等)或相互间顶住,在叶片泵工作时径向力太大或跳动(不规则运转)而损坏轴承和轴封,如不及时处理会导致泵芯部件磨损而报废。B.电机轴承已经磨损,这种现象在叶片泵没有负荷时无法判断,在空载时很正常,工作时电机输出轴因有间隙而摆动,从而带动叶片泵输出轴摆动而损坏轴承和轴封。C.装配不当,因叶片泵在工作时是高速运转,如装配不当(安装不到位或轴封装偏了)就很容易造成损害。


     B. 压力振摆是指叶片泵在工作时,系统的压力不稳定,这种现象只要油泵无异常噪音,应该就是总压阀(溢流阀)的问题,应检查总压阀的阀芯是否磨损,阻尼是否有异物堵住;如果因泵芯部件的磨损导致压力振摆的话,油泵工作时就会有异常噪音。


     C. 系统掉压是指叶片泵工作时能达到预定压力,工作时压力会逐渐降下来,导致系统无法正常工作。这种现象如果是在初装的泵发生,应该是系统的控制阀泄漏或者油温过高导致的,如果使用一段时间以后再发生以上问题,就要检查上下配油盘是否磨损(很平整的磨损),如果上下配油盘间隙过大,油温过高(无法形成粘膜自我封油),控制阀泄漏都会导致系统掉压。


     D. 无压力指的是,叶片泵工作时系统无压力,首先要检查叶片泵是否有液压油排出来,没有的话要检查油泵的工作方向是否正确,电机与叶片泵之间的联轴器连接是否正常,轴定位螺丝是否上紧而且起作用,叶片是否因液压油粘度太高而无法甩出正常工作;检查泵芯转子和叶片是否烧死无法甩出正常工作,扭松出油管接头看是否有液压油冒出,如有有的话证明泵基本上是没问题的,问题应该是控制阀严重泄漏,总压阀(溢流阀)失效。


     E. 系统油温过高的原因应该是系统的管道偏小,压力过高,液压油无法及时排出,冷却系统没达到要求等导致叶片泵出现困油现象,体现在泵体和系统油温过高,根据实际情况加大系统管道,或把泵的排量减小(更换小排量的泵芯),调整冷却系统加大冷却效果。